磨損會給（gěi）廠（chǎng）家帶來較大（dà）的經濟損失，如何避免輸送帶磨損是各個廠家（jiā）都關心的一個話（huà）題，下麵（miàn）京博橡膠有限公司提出幾點避免輸送帶磨損的建議。
⑴必須把輸送機整體從頭到尾保持在一條中心線上，盡量減少輸送帶的變（biàn）坡點，盡量使受力點分布均勻，這是保障輸送帶使用壽命（mìng）的基本要素。安裝偏差過大直（zhí）接影（yǐng）響輸（shū）送機的正常運行。 例如，輸送帶受力不均，跑偏（piān）、牽引阻力過大，承載效率降低等問題（tí）都會使輸送帶（dài）異常（cháng）磨損，影響輸送帶的壽命。
⑵輸送帶的（de）運行速度（dù）與托輥的線速保持一致。 在（zài）安裝支架時，確保托輥的軸（zhóu）線與輸送帶的中心線垂直，如果不（bú）垂直請采取措施使其垂直。
⑶盡量不要使用（yòng）調心托輥。調心托輥可以在一定程度上防止輸送帶（dài）跑偏，但是在糾偏的過程中會與輸送帶（dài）增加磨損，斜置角度越大，磨損越大。
⑷煤礦用耐熱輸送帶接頭要保（bǎo）證（zhèng）前（qián）後段（duàn）的中心（xīn）線重合，粘接方法最（zuì）好是冷粘接，或者是硫化連接、塑（sù）化連接方法。接頭（tóu）搭接的厚度（dù）和強度必須滿足相關的技（jì）術標準。
⑸做好輸送帶托輥的保養及維護，托輥損（sǔn）壞（huài）要及時更（gèng）換，確保（bǎo）托輥旋轉靈活，托輥的旋轉阻力（lì）滿足《煤礦井下帶式輸送機托輥技術條件》的規定。
⑹完善製（zhì）度，在輸（shū）送帶運行過程中做到有專人巡檢，出現問（wèn）題及時（shí）處理，避免物料殘渣進（jìn）入輸送帶，造成輸送帶磨損或撕裂。
⑺輸送帶跑偏要（yào）及時（shí）調（diào）整，避免輸送帶邊緣磨損。
⑻輸送帶長進力度適中，以重負荷時無打滑為準。
礦用（yòng）輸送（sòng）帶在運行過程中產生的磨損主要與（yǔ）輸送機的質量，托輥的質量，以及輸送帶接（jiē）頭質量有（yǒu）關。減少輸送帶磨（mó）損，延（yán）長輸送帶的使用（yòng）壽命不僅僅（jǐn）要做到（dào）以上（shàng）幾點，輸送機（jī）及其配件的質量與安裝技術應該符合相關的技術標準，這樣一來才能更加全麵的避免輸送帶的（de）磨損情況（kuàng）。